旅客值机

航站楼内的“小花园”

候机大厅

人脸识别绑定行李

艺术长廊

T3B航站楼投用首日，乘客开始登机

开阔明亮的室内空间

捷运系统

快速连接自动登机桥

崭新的T3B航站楼

4月9日上午，随着国航CA1450与海航HU7263航班平稳停靠廊桥，江北国际机场T3B航站楼正式开门迎客。这座建筑面积约36万平方米的“卫星厅”启用后，该机场将形成“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道”的全新运营格局，年旅客吞吐量可提升至8000万人次，飞机起降达58万架次，货邮吞吐量突破120万吨，标志着重庆国际航空枢纽建设迈入新阶段。

走进T3B航站楼，现代感十足，宽敞明亮的大厅让人豁然开朗，从安检到登机等各个环节，处处彰显科技感，为旅客提供全新出行体验。T3B航站楼首日迎来25架次航班。旅客可体验全流程智能化服务：自助办票、行李托运、刷证过检、人脸识别登机等设施一应俱全；航站楼内无线充电、休闲躺椅等人性化配置，以及中央大厅至最远登机口仅500米的步行距离设计，大幅缩短候机时间。同步启用的T3航站楼10号线出口层新增值机安检区，实现跨区域“手续通办”，为旅客提供无缝衔接的出行体验。

“从T3A到T3B的捷运小火车又快又舒适！”首班旅客雷先生对新航站楼的交通接驳赞不绝口。乘客陈女士则对航站楼的美学设计印象深刻：“国画和凤凰装饰大气又典雅，忍不住拍照分享朋友圈。”首日运营中，机场工作人员为旅客发放纪念登机牌，首批300余名旅客通过捷运系统顺利抵达T3B候机，现场秩序井然。

T3B航站楼采用“X”形构型与中央大厅结合的四指廊布局，其设计理念源于“鲲鹏展翅，蓄势腾飞”，整体造型取意于“大江奔流、崇山峻岭”，屋顶形式提取了“两江汇流、鸿鹄展翅”的地域元素，展现重庆独特的山水风貌和民航事业的蓬勃生机。航站楼配备民航业首个最高能效等级空调机房，并通过综合能源数智管控平台实现节能降耗。环保材料的应用与智慧设施的融合，既保障了旅客舒适度，也践行了可持续发展理念。

随着T3B航站楼的投用，重庆作为西部大开发战略支点与内陆开放枢纽的区位优势将进一步凸显。未来，这座现代化航空枢纽将持续赋能城市能级提升，为成渝双城经济圈建设注入强劲动能。

文/本报记者 杨青

图/本报记者 朱云卿